CR Fay de Bretagne - 15.02.2013

super journée avec notre ami Profed,
ensoleillée ! ça change,
et franchement merci à lui de m'avoir fait découvrir cette piste

alors c'est un circuit que je recommande vraiment,
une découverte pour moi, circuit très varié, des enchainements rapides, moyens, lents, techniques,
de la vitesse et de grosses sensations,
220 dans la ligne droite suivi d'une courbe à 140 puis regaz,
un double droit en dérive, vraiment du bonheur,

un plateau typé renault sport, sub et lotus principalement, puis funyo, cat R300, audi S7 (si si !), S2000,
dont une sub vidée slikée ethanolée de 570cv qui m'a mis une sévère misère dans la ligne droite,
je vais m'en souvenir longtemps !
des autos dans de parfaites conditions,

faits de course, un sub cassée,
et des complications pour tourner le matin pour ma part et 3 autres autos,
le gars du circuit dit "il y a trop de bruit", l'asso organisatrice branche leur sonomètre en dynamique
et me mesure à 107dB
après des échanges courtois j'ai pu tourner quand même en levant le pied devant le sonomètre, et donc les padocks,
il s'est avéré que les piles du sono étaient hs et les valeurs s'affolaient,
j'ai été mesuré à 98 l'aprèm, pour 95 tolérées (et 90 règlementaires pour ce circuit),

mais j'ai eu une demi heure de dernire session quasi seul en piste et j'ai eu l'otorisation du plein gazzz !!

j'ai un tour à 1'35'41

des photos et vidéos plus tard

j'ai fait des tours en sds:
- dans l'Elise de Profed, auto super saine, on sent vraiment le poids inférieur à la mienne, elle me semble facile
à prendre en main et doit pardonner beaucoup,
- dans l'Exige kit 280, pas flagrant les 40cv de plus, moins vite que moi en bout de ligne droite avec sa boite stock,
- dans une S2000 stock qui m'avait laissé un super souvenir sur route il doit y avoir 10 ans,
il s'avère que:
1- cette auto est trop lourde pour la piste
2- les rapports stock sont infiniment trops longs pour la piste, 180 en bout de ligne droite (220 pour moi à puissance équivalente, mais pas en poids !)

Sympa le CR
Vivement des images de cette sortie !

Une S2000 c'est beau mais ça n'a rien dans le sac !

Je réserve mon tour en sds dans ta brouette jaune cette fois c'est sur !!!!!!!!!! Vivement Folembray pour ça

ps@ tu éviteras de tenter ton temps en 58 avec moi en sds

Paulo20v-T a écrit:

ps@ tu éviteras de tenter ton temps en 58 avec moi en sds

sans vouloir te facher, "effectivement" !

Gtv a écrit:

Paulo20v-T a écrit:

ps@ tu éviteras de tenter ton temps en 58 avec moi en sds

sans vouloir te facher, "effectivement" !

T'es bien une des rares personnes envers qui je ne n'arriverais pas à me fâcher !!

Je suis lucide qu'avec mon quintal dépassé de pas mal, c'est la meilleure chose en voiture pour faire un chrono
Mais cela n’empêche pas les franches rigolades

ça n'empêche en rien, c'est clair !

voici ma vidéo de fin de journée,
j'ai apprécié particulièrement ce run parce que

- j'ai eu l'autorisation de l'orga de mettre GGGAAAAZZZZZZ ! sur l'ensemble du parcours (problème dB)

- j'ai pu comprendre pas mal de chose de la piste (rapports et vitesses de passage, trajectoires),
même s'il me reste plein de choses à améliorer, c'est encore plus flagrant sur vidéo que in board

- j'ai pu valider mes nouveaux réglages chassis, j'étais perplexe jusque là avec les essais sur piste humide, l'auto étant devenue sous vireuse (si si !)
le comprtement est transfiguré, l'auto archi équilibrée, les pressions des pneus devenues stables quelque soit la durée du run,
l'arrière est beaucoup moins joueur et il me semble que quand je perd l'adhérence, je suis beaucoup plus vite qu'avant, à valider bientôt sur un circuit où j'ai une référence,

- j'ai pu profiter quasi seul de la piste, aller à la limite et apprendre à connaître piste et auto (car ça change vraiment) en provocant les dérives et glisses

donc plein d'erreurs, reste beaucoup de boulot, mais que du bonheur !
et un coup de rupteur aussi sur une 6 ratée, mieux vaut le point mort que la 4 dans ces conditions !

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Je ne vais donc faire que compléter le CR de GTV

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Une s2000 super propre et ma poubelle derrière!
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Une petite autre de mon elsie :mrgreen:
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Des Behemes
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Pas mal de sub!
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Spider
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3 mois après le bugatti, sa fait plaisir de remettre les roues sur piste!
Je commence la mâtiné tout doucement, on reprend ses repères
Le nouvel échappement n'est finalement pas si bruyant et sa me rassure!

C'est peut être du a ma pause de 3mois, mais je suis a nouveau sur le cul, cette auto est géniale. le bruit, la maniabilité. Le moteur est fondamentalement différent de mon ancien moteur jap, il ets plein partout et les rapport de boite sont vraiment bon.
C'est un jeux d'enfant de la mettre en survirage ou sous virage à gauche a droite, plus sa va et plus je comprend comment transférer les masses!
J'adore cette caisse (enfin il y a la commande de boite qui est une horreur)
Le circuit lui aussi est vraiment bon avec des partie lente et rapide et une très longue ligne droite (185kmh en bout de ligne droite) qui finit par un droite rapide

11h30 rdv téléphonique pour un entretient d'embauche :? J'ai eu de la chance pour mon coup de fil car plus un bruit suite a une sub ayant eut envie d’embrasser la rembarre (ont la voit derrière le spider sur le plateau...)

Je fait un tour dans l'exige et comment dire => sa pousse: La boite a crabo fait des merveilles et combiné a un bon coup de volant et des semi slick sa bombarde (5s de mieux que moi au tour)

Je me suis vraiment fait plaisir!
Par contre truc de fou, un mec c'est fait saboter sa caisse Qq'un a mis des gravier dans le bouchon d'huile d'une exige S => 2zz hs :?

J'ai fait un montage mais c'est mal fait et avec des fautes d’orthographes et des mots oubliés (Soyez indulgent )

Une petite vidéo des stands

and the clio win !

Vous avez kiffé les copains

On va pas sur ta vidéo la sub te déposer Franck

c'est sur une autre, j'essaye de trouver

Gtv a écrit:c'est sur une autre, j'essaye de trouver

Ah ok
Je veux voir l'avion en action !

Franchement, que ce soit toi ou pierrot, vous gérez bien vos Lolo

on se laisse bien gérer par les autos ouai !!!!!

tient,
bon comme tu peux le voir au stack et à la musique du stage 2, j'y allais tout doux hein

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c'est trop inzuzte

Gtv a écrit:on se laisse bien gérer par les autos ouai !!!!!

Impressionante la sub!

Gtv a écrit:tient,
bon comme tu peux le voir au stack et à la musique du stage 2, j'y allais tout doux hein

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ça pique !!!

Paulo20v-T a écrit:

Gtv a écrit:tient,
bon comme tu peux le voir au stack et à la musique du stage 2, j'y allais tout doux hein

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ça pique !!!

ha bon